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科達雙輥破碎機的結構概述
點擊次數:361 更新時間:2024-07-08

XPZ系列雙輥破碎機系對輥擠壓式,兩軌輥相對差速運動,物料切向進入對輥破碎腔,使物料隨著對輥的旋轉被擠碎。

本系列雙輥破碎機可對強度小于80Mpa各種物料進行中碎和細碎,破碎粒度均勻、準確。

煤炭雙輥破碎機的結構概述

雙輥式破碎機主要有機架、機體、雙輥部分、傳動部分、動力部分、調整部分等組成。

機架由型鋼焊接而成,主要起支撐作用,所有部件均安裝在機架上。

機體由優(yōu)質鋼制成,是一個上下分體結構,并制成封閉式箱體形式,破碎對輥均安裝在箱體內,為防止機體磨損,機蓋兩側安裝有耐磨襯板。

動力和傳動部分是由電動機主、被動皮帶輪轉動,并通過三角皮帶,將動力傳遞給輥軸旋轉,達到破碎的目的。主、附輥軸是由齒輪帶動,形成反向旋轉。

調整部分的主要作用是調整對輥的間隙大小,達到所要求的粒度,順時針旋轉調整螺栓,粒度即小,反之則大。調整好間隙后把鎖緊螺母鎖緊。調整部分還設有過載裝置,當進料過多,或超硬物料、鐵器誤入機器內時,過載彈簧回彈,不使輥軸斷裂,起到保護機器的作用。

粒度大小與出料量成正比關系。

對輥部分是破碎機的執(zhí)行破碎的主要部件,它由45#鋼制成,鑲在主、附軸上,當兩對輥相向旋轉時,物料從料斗定量給入,切向進入對輥中間,由于對輥的調整系統(tǒng)的強度遠大于物料,物料被破碎,被擠碎的物料隨著對輥的旋轉逐漸達到最小間隙后,進入機器的底部出料斗內,破碎過程完成。


科達雙輥破碎機的結構概述



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